通勤からキャンプツーリングまで使える小型アドベンチャー「ホンダ、ADV160」

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悩み
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ADV160ってどんなバイク?
スクーターアドベンチャーってどういうこと?
どういう使い方出来るの?

2020年、2021年中型売り上げに顔を出す人気バイク「HONDA ADV160」。

このバイクは通勤からツーリング、悪路の走破までこなす最強小型スクーターです。

  • 原付2種最強の性能とコスパ:PCX
  • 実用性と遊びを両立するカブ:ハンターカブCT125
  • 実用性と遊びを両立するスクーター:ADV160

PCX160違う点

・足回り
・フロントデザイン
・装備

ちょっと道を外れて田んぼの中を走ったりするのが好きな人は「ADV160」が好きになると思います。

PCX乗ってた時にこういうバイクが欲しかった、、どんなバイクか記事にしました。

ADV160はこういうバイク

ADV160はキャンプが出来る小型スクーターアドベンチャー

ADV150はスクーターアドベンチャーADVシリーズの1つ。このバイクはアドベンチャーモデルです。

  • 航続距離300㎞以上
  • 可変式ロングスクリーン装備
  • リアサスにダンパー装備
  • 積載性あり

実は快適性もトップクラスに高い小型スクーター。ハンドルガードを付ければアドベンチャーの完成。

アドベンチャーということは、、キャンプツーリングに耐えれる性能ということです。

最近流行の小さなバイクで悪路を楽しみ、キャンプも出来るバイクです。

ハンターカブのスクーター版がADV160です

オフロードに強いスクーター

スクーターがオフロード走れる訳ないじゃん。歴代スクーターと同じルックス車でしょ?
ADV160の足回りは悪路を想定した仕様です

ADV160の最大の強みが、悪路も走れるスクーターというところ。オフロードテイストのなんちゃってスクーターとは違います。

今までPS250やBW’s125の様なオフロードテイストのバイクはあったが、本格的に悪路を走れるスクーターはADV160が初

スクーター要素

  • スマートキー
  • DCソケット
  • 27Lシート下積載

オフロード要素

  • クラス最長の130mmフロントサスペンション
  • リザーバータンク付きサスペンション
    素早く衝撃をしずめる
  • かち上がったマフラー
  • ハンドルが真横に伸びる
  • ブロックタイヤ

ワクワクするスペックを持ってます。ちゃんと悪路に必要な装備を持ってます。

今なら、ネイキッドを悪路に強い仕様にしたジャンル「スクランブラー」と同じことやってます。

ADV160は中途半端?150CCにはメリットあり

150CCはファミリーバイク特約の恩恵がないのでコスパの面では多少劣る。

でも150CCにもメリットあります。

  • 高速道路走れる
  • 本体価格125CCと変わらない
  • 任意保険引き継げる(ステップダウン向け)

任意保険育ててきた人に、、原付2種よりADV160が選択肢になります。

高速道路を走れる

ADV160は高速道路を走れます。移動範囲が一気に伸びますね。

  • 16馬力は厳しい
  • 全長短くて安定感が、、
  • 軽いから流されやすい

現実は緊急用。125CCで時速80㎞以上出せばわかります。車体剛性に不安を感じる、、

でも林道に行けると同じく、選択肢があるのが大事。

125CCと値段は変わらない

150CCのいいところは、125CCの値段+αで買えるところ。

40万円台で買えます。お得すぎる。

最終的に保険は安くなる

ファミリーバイク特約がないから避けられがち、、でもこういう人におすすめ。

  • 車持ってない人
  • しばらく移動手段をバイクにする予定
  • 任意保険に加入済み。引き継ぎたい

独身用125CCです。任意保険ずーっと入ってると最終的には逆転します。

人によっては中途半端な排気量とは限らない。

ADV150のライバル、ハンターカブCT125

日常から遊びまでこなすコンセプトは「ハンターカブ125」と瓜二つ。なら同じ使い方が出来るか?と言われると無理。

現実問題、フルカウルのADV160は転倒した時のダメージがデカい。悪路を走れると言っても、無理に進んでいくようなことは難しい

まあ、、バイクは傷をつけてから本番みたいなものなんで、覚悟できたら突っ込もう。

でもスクーターならでは強みあり。

  • オートマは加速性能高い
  • スクーターの快適装備あり
  • シート下積載あり

オートマは加速性能高い

小型スクーターは出足の加速が強烈。発進だけ大型クラスと言ってもいいくらい簡単に飛び出す。

通勤時間の原付2種見ればわかります。アクセル回しまくってるから早い訳じゃなく、飛び出す加速が普通です。

小排気量のミッションは加速苦手。

ADV160は最初から快適装備が付いてる

ADV160にあってハンターカブにない装備は多い。

  • スマートキー
  • DCソケット
  • ロングスクリーン

後付けで付ける物が全くなく、本体を買ってしまえば快適さを保証されるのがADV160。

後はジャケットとヘルメットをツーリング向きにするくらい?詳しくはスクーターは断トツでジェットヘルメットがおすすめ!でもビッグスクーターか125CCかで変わる

PCX160に後から色々付けるくらいならADV160がおすすめ。ダンパー付きサスとか、後付けはいい値段します。

シート下積載あり

スクーターの最大の魅力は積載性。

ADV160にももちろんあります。手ぶらでツーリングいけちゃいます。スマホホルダー付ければ旅バイク化完成。


【まとめ】ADV160は通勤から休日のレジャーまでこなす

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ADV160についてまとめました。

ADV160は万能バイクです。出来ることの幅が広いバイク。ありそうでなかった本格オフロードスクーター。

小型スクーターって軽いから、林道に突っ込もうと思えば突っ込めるんですよね、、しかも小さいからどこでも引き返せる。

スクーターに後から快適装備つけまくるなら、最初からいい物ついてるADV160を選ぶべきです。

このバイクはスクーターで悪路を走りたい欲を満たしてくれるバイク。

  • クロスカブ110、ハンターカブ:ここから始めるキャンプツーリング
  • ADV160:ここから始めるスクーター版キャンプツーリング

快適装備は最初からついてるので、シートバッグ付ければアドベンチャーバイクの完成です。

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