カワサキ「Z H2」とライバルの1000CCスーパーネイキッドを比較する

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あなたはネイキッドバイクが好きですか?もし好きなら、カワサキZ H2を知っていますか?

Z H2は、スーパーチャージャーを搭載したカワサキの最強ネイキッドバイクです。その性能は、他のバイクとは比べ物になりません。

この記事では、Z H2とライバルのバイクを比較して、Z H2の特徴と魅力をお伝えします

どのバイクがあなたに合っているか、ぜひチェックしてみてください。

比較対象

  • ホンダCB1000R
  • ヤマハMT-10
  • スズキKATANA

カワサキ Z H2とは?

カワサキZ H2は、スーパーチャージャーを搭載した1000ccクラスのネイキッドバイクです。

スーパーチャージャーによって、200馬力の最高出力と137Nmの最大トルクを実現し、他のバイクとは一線を画す性能を持っています。

さらに、電子制御サスペンションや、ブレンボブレーキなどの最先端の装備も搭載されており、走りだけでなく乗り心地や制動力も抜群です。

Z H2はカワサキのZシリーズ最高峰のバイクとして、あらゆるシーンで楽しめるバイクです。

カワサキZH2を比較

  • 車体サイズ
  • シート高
  • 最高出力、最大トルク
  • 重量
  • 燃料、タンク容量

車体サイズ

左右非対称

Z H2

全長×全幅×全高2,085mm×810mm×1,130mm

CB1000R

全長×全幅×全高2,120mm×790mm×1,090mm

MT-10

全長×全幅×全高2,095mm×800mm×1,110mm

KATANA

全長×全幅×全高2,130mm×835mm×1,110mm

全長はZ H2が短い。軽量コンパクトにこだわるカワサキらしい

全体的に、今のバイクはマスの集中化が進んで、コンパクトな車体設計。どれを選んでも問題のない大きさ。

ZH2はハンドルも高めで楽な乗車姿勢。

シート高

830830825825

大型らしい足つき。

大型のシート高が高いというより、800mmクラスが当たり前の、中型のシート高が上がりすぎとも言える。

その分、ハンドリングの軽快さなどに貢献してくれるという利点はある

最高出力、最大トルク

馬力200/11000145/10500160/11500148/10000
トルク137/8500104/8250111/9000107/9500

Z H2の馬力とトルクの数値がおかしい

発生回転数的にはZH2も他社と同じくらいなのに、数値が3割増しのスペック。馬力、トルク共に1000CCネイキッドクラスで断トツの性能。

その驚異的な性能は、数字で語るよりも体感するほうが早いでしょう。

Z H2に乗れば、あなたはもう他のバイクには満足できなくなるかもしれません。

重量

240kg212kg212kg215kg

240㎏は取り回しが辛い領域ですが、メリットもあります。

Z H2は、240kgと他のバイクよりも重いですが、それはパワーと安定性のためです。

Z H2は、重量を感じさせないほどの加速力とトルクを持っています。

また、重量があるからこそ、高速走行やコーナリングで安心感があります。Z H2は、重量があるからこそ楽しめるバイクです。

燃料、タンク容量

WMTCモード値/km16.916.714.019.1
タンク容量/L19161712

普通エンジン性能が高ければ、その分燃費悪くなるはずなのに、何故か一番燃費がいいという結果。

クルーズコントロールなどが搭載されているZH2は、ツアラーとしての側面も強い。

ZH2は電子制御を全部載せ

Z H2

  • 6軸センサー|IMU
  • コーナリングABS
  • トラクションコントロール
  • パワーモード
  • 走行モード
  • クイックシフター
  • クルーズコントロール
  • ローンチコントロール
  • スマートフォン接続
  • ETC2.0

最強性能を支える、全てを備えた電子制御です。

Z H2は、6軸センサーを搭載し、車体の動きを常に監視しています。

そのデータをもとに、コーナリングABSやトラクションコントロールなどの各種制御システムが作動し、あなたの走りをサポートします。

Z H2は、電子制御によって安全性と快適性を高めるバイクです。

一方で、クルーズコントロールを搭載し、スポーツツアラーの側面も持っています。

電子制御に甘えないとまともに操作できない性能

CB1000R

  • 走行モード
  • クイックシフター
  • エマージェンシーストップシグナル
  • グリップヒーター
  • ETC2.0

MT-10(通常)

  • クイックシフター
  • トラクションコントロール
  • アシスト&スリッパークラッチ
  • 走行モード
  • クルーズコントロール

KATANA

  • トラクションコントロール
  • スズキイージースタートシステム
  • ローRPMアシスト

本体価格を比較

価格(税込み)1,892,0001,670,9001,705,0001,540,000

Z H2は、他の3台よりも約20万円高いですが、その分エンジン性能や装備が圧倒的に優れています。

Z H2は、他の3台の最高出力や最大トルクを大きく上回り、スーパーチャージャーの恩恵を受けています。

Z H2は、他の3台と比べても価格に見合った価値があるバイクです。

そして、貴重な200万円以下で買えるH2シリーズでもあります。

乗り換えで避けられない買取査定。

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ZH2、CB1000R、MT-10、KATANAの特徴

  • カワサキZH2
  • ホンダCB1000R
  • ヤマハMT-10
  • スズキKATANA

ZH2

カワサキZH2は、スーパーチャージャーを搭載した1000ccクラスのネイキッドバイクです。

その外観は、力強さと洗練さを兼ね備えています。

Zシリーズ共通の「Sugomi」デザインを体現したフロントマスクは、鋭い目つきと、大きなエアダクトが特徴です。

スーパーチャージャーを搭載したエンジンは、メッキパイプで覆われており、高級感と存在感があります。

Z H2は、外観からもスーパーチャージドフラッグシップZとしての風格を感じさせるバイクです。

CB1000R

NEW CBシリーズ共通のマスの集中化が素晴らしい

無駄をそぎ落した、シンプルな見た目は実物を見ればカッコよさがわかる。そして丸目は時代に左右されない安定感がある

MT-10

R1に近いライトの配置。4気筒MTシリーズ。

2010年代一番の成功モデル、MTシリーズの頂点に相応しい贅沢な作りYZF-R1スーパースポーツベースの車体はMT-10が最強。

KATANA

名車カタナが復活というだけで既に価値がある。

過去のカタナに近づけるというより、今の技術で、今の時代に合わせたカタナを作ったという印象。見る角度によって色々と二面性が見える。

圧倒的なパワーと装備の充実!カワサキZH2は大型ネイキッドの最高峰

  • ライバルの3割増しの性能
  • 惜しみない装備
  • 200万円以下のH2

カワサキZH2は、スーパーチャージャーを搭載したH2シリーズのネイキッド版です。

200馬力を超える最高出力と137N・mの最大トルクを発揮するエンジンは、1000ccクラスのライバルを圧倒します。

暴力的な加速を制御するために、6軸センサーによる電子制御サスペンションやクルーズコントロール、ローンチコントロールなどの先進装備も充実しており、走りの楽しさと快適さを両立しています。

カワサキZH2は、大型ネイキッドの中でも最高峰の性能と装備を誇るバイクです。

あなたもカワサキZH2に乗って、究極の走りを体験してみませんか?

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