人気折りたたみ自転車は性能も高かった【TURN VERGE N8レビュー】

悩み
悩み

折りたたみ自転車って性能どうなの?
走りにくい?
Verge N8ってどうなの?

こういう悩みを解決します

2021年に折りたたみ自転車に乗り換えました

・GIOS ミストラル 5万円
・Turn Verge N8 9万円

コロナで注目され自転車も品薄状態。予約して確保すること推奨

amazonで購入

レビュー評価の高さを信じてアマゾンで購入しました(発送元amazon.com)。結果、、

整備された状態で到着!「私たちが整備しましたみたいな証明書」が付属してましたどこかの自転車専門店が整備してるみたい

・チェーンの油さし
・接続部分のグリス

防犯登録を近くの自転車屋でするだけでオッケー。全国チェーンのサイクルベースあさひでしてもらいました

日本向けの折りたたみ自転車

Verge N8にした決め手は折りたたみ自転車人気ナンバー1

アメリカのメーカーTURNが日本人向けに作った自転車。
日本向けということで最初から装備がたくさんついてます

・フロントの反射板
・サイドスタンド
・エルゴグリップ
・ベル
・シート下反射板

最初から快適仕様。後付け面倒な人には向いてる

向いてる人

・玄関に邪魔にならず置きたい人
・電車、車、バスで輪行したい人
・増車したい

環境次第でかなり行動範囲が広がります

片道だけ自転車。帰り電車などの選択肢が可能に

TURNの公式サイトはこちら

クロスバイクから乗り換えた感想

GIOS ミストラルはクロスバイクのエントリーモデルとして有名

約5万円ながらシマノコンポで構成されるこだわりっぷり

あまり走行性能は変わらず

タイヤが小さいから走行性能落ちるんだろうなと思ってた、、そうでもなかった

2倍の値段を出して5万円のクロスバイクと同等の性能

これが乗り換えた感想

足回りロードクラスのコンポ(Shimano クラリス)も混じってるので走るよ

意外と速い

購入前からタイヤのサイズは関係ないと聞いてたけど、
本当に想像以上に速さが出る

クランクサイズがデカいのでしっかり進む。そしてロード系タイヤ

これはミニベロに乗らないと分からない世界

舐めてた

折れてるけど安定する

折りたたみはフレームが折れてる。走行時の安定性を気にする人はきっと多い

全く気になりません。前から後ろまでしっかり繋がってる感覚あり同じ動きをします。流石大手メーカーと言うしかない。接続部分はしっかりしてます

凹凸は拾いやすくなった

タイヤが小さいと今まで気にならなかった凹凸が気になるようになった

やはり衝撃吸収性という部分ではミニベロは劣る

正直少しすれば慣れました

下り坂はしっかりブレーキ踏みながら下りましょう。グリップ力が逃げやすい。もう少しお金出せるならディスク版がおすすめ

疲れやすくなった

タイヤが小さいことのデメリット→速度が落ちやすい
やはりクロスバイクの方が同じ力ならずっと進んでいく

凹凸を拾いやすいので速度落ちやすい(多少)

まあ、、これもイメージほど落ちるという訳ではなかったりする。

コンパクト

玄関に置いても全然邪魔にならない。折りたたみ自転車の本領発揮

・サドルおろす
・ハンドル内側向けて折る
・中央を折る
・サドル折る

慣れると即効終わります。1分で充分なくらい

あまり邪魔にならないから折りたたみ持ちの人って増車する人が多い

イメージ程軽くない

重量11kgと軽量な印象だけど、想像以上に重い

というか持ちにくさが重さに繋がってる気がする。ここを持てば楽って場所がない

輪行のしやすさはブロンプトン が最強

折りたたみ界最高ブランドと比較するのは酷な話

  • 折り畳みトップブランド
  • 16インチ
  • 一番コンパクトに折りたためる
  • 折りたたんだ後転がして移動可能
【ワイズロードオンライン】 かブロンプトン専門店で購入できます

ブロンプトンの公式サイトはこちら

装備類いらないならDEFTAR

ダホンから新型折りたたみ自転車が出ました。12万円で9.9㎏と超絶軽い

・軽量ホイール
・軽量クランク
・アルミシートポスト

一通り装備を持ってる人はワンランク上げてもいいかも

DAHONの公式サイトはこちら

選択肢が広がります

・玄関に邪魔にならず置きたい人
・電車、車、バスで輪行したい人
・増車したい

とにかく折りたたみ自転車は選択肢が広がる

家に置いても邪魔にならないし、一度ハマれば病みつきになるかも。
速度競争に飽きた方に特におすすめです

邪魔にならないので増車しやすい

>>ワイズロードオンラインで探す