ラフ&ロード ラフパーカーRR7241は本当にオールシーズン対応？数年着た感想と評価

疑問

オールシーズンジャケットってどうなん？器用貧乏じゃないの？

このような疑問に答えます。

2世代、ラフパーカーを着てるくらい愛用してます。安くて、私服に近い側のデザインだと思ったのが、購入理由です。

印象としてはこんな感じ、昔からいる割に、メーカーの主張が弱いライジャケ。

カラフルな色が多いので、黒ベースのラフパーカーがおすすめ。

ラフパーカー・コスパ最強のライディングジャケット

このジャケットをおすすめする理由「2万円以下で買えるオールシーズンジャケット」。

後から買い足す必要はありますが、本体価格がかなり安い。他のメーカーのオールシーズンは3万円以上します。

ジャケットが軽い

ラフパーカーは、かなりジャケット自体が軽いです。理由は「プロテクターがぺらぺらだから」。

転倒には対応してる強度は確保してますが、最低限って感じです。

ライジャケ感薄い見た目

ライジャケを悩ます着ぶくれ感、どうしてもプロテクターがボコッと出てくる。ラフパーカーは存在感薄目。

5年くらい、通勤用に着てるけど、1度もバイク用と指摘されたことない。というより、こちらから言わなきゃ私服にしか見えないらしい。

プロテクターが薄い分、細身に見えます。

オールシーズン対応

安い割にインナージャケット、ベンチレーションで1年中対応。ただし、限界はある。

オールシーズンは、常識的な範囲内では万能だけど、極端な気温には厳しい。

特に、真夏は素直にフルメッシュジャケットをおすすめします。

1日の気温の変化にも強い

朝は寒い、昼は暑い。そういう日にオールシーズンは効果を発揮します。

ベンチレーションの開け閉めで対応できてしまうから。季節の変わり目では、最強のジャケット化します。

ユニセックスあり

ラフアンドロードはSサイズがあります。バイクアパレルメーカーは、Mサイズ以上しか用意してくれない。ちなみに男女兼用サイズです。

【追記】2023年現在ラフパーカー系、インナージャケットは種類増えました

ラフパーカーは種類がたくさん増えました。最後にリンク貼ってます。

冬でも、中にあまり着こみたくないなら、インナーは正直、ウインドガード以上を選びたい。

ラフパーカー・買うべきでない人

しっかりとしたプロテクターを求める

防御力を求める人は向いてません。見た目がペラペラすぎるので頼りない。

その分、ジャケットが主張しないという利点がある。人によって重視する項目は変わるかもしれません。

素材も求める人

ソフトシェル素材ではないので、少しだけシャカシャカします。まー、、気にしたことはないです。

実物は結構地味なので、、、。

タイトな服が嫌いな人

ラフパーカーはきつめです。申し訳ないけど、太ってる人には厳しいサイズ感。

冬用ジャケット着るより、ラフパーカー＋中間着の方が着ぶくれ感ないくらいですから。

ラフパーカーはコスパ最強ジャケット

ラフパーカーは「とりあえずライジャケデビューしたい」って考えてる人におすすめ。これ1着で夏以外はカバーできます、そう考えるとかなりコスパ良い。

実際、オールシーズンジャケット＋フルメッシュジャケットしか持ってないので。今年RSタイチのジャケットは買いましたが。

>>私服に近いジャケット「RSタイチ コーデュラフーディ RSJ330」をレビュー

あまりレビューが多くないジャケットなので、参考になればと思います。

似たようなので他が欲しいならこちら

2022年5月17日1着でバイクシーズン4季対応！オールシーズンジャケットは万能、コスパも良し！【おすすめ７選】

合わせて買いたい

2023年、上位モデルがいます。インナーも数増えました。

防風特化インナー

中わた入りインナージャケット

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