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レブル250が人気、CL250が人気、でも500CCってなるといまいち印象にないと思います。
「どうせ大型バイク免許を持ってるならもっと上の排気量に乗る。」
でも魅力はあります。250CCの維持費で乗れる500CCバイクだから。
レブル500/CL500はいい意味で全く大型バイク要素がありません。この記事で魅力を知りましょう。
- レブル500：クルーザー
- CL500：スクランブラー
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レブル500/CL500のコスパがいい理由
見た目は全然違いますが共通の特徴を持っています。
最近の400CCバイクと同じく、違いは車検ありなしだけ。
どちらかと言えばレブル500ベースに話します。
- 本体価格約22万円上がっただけ
- 実はCBR400R、400Xと同じエンジンで鬼燃費
- 足回りレブル250/CL250と全く同じ
- 車体も全く同じ
レブル500は22万円、CL500は24万円上がっただけです。変わったことはエンジンだけ。
二気筒エンジンになり排気量が倍になり、余裕の性能を持ちます。
元は20万円差でしたが、値上げで差がつきました
500CCですがCBR400R、400Xと共通の二気筒エンジンをもってます。
上がった排気量をトルクに振ることで「市街地27.9km/L、郊外43.0」と250CCと変わらない燃費を叩き出す。
性能2倍になったのに燃費は同じです。
レブル500/CL500は全く車体が変わってません。ということは足回りのパーツも同じ。
- ブレーキ同じ＋シングルディスク
- タイヤサイズ同じ
- エンジンは違うからエンジンオイル量だけ違う
250CCと維持費がほぼ同じ500CCバイクです。
この2台、大型バイクなのに大型バイクのパーツ一切必要ありません。
もしユーザー車検受けたらほぼ250CCと維持費同じです。
しかも500CCもシングルディスク
先ほども言いましたが車体サイズがレブル250と同じです。取り回しも同じ、操作感も同じ。
いきなりレブル500/CL500を選んでもいいし、ステップダウンで中型バイクいかずに500CCに来ても良し。
違うのは重量だけ
エンジンが変更されてる分重量が20キロ上がってます。
ここを許容できるなら他は全く同じ。
レブル500/CL500の評判・口コミ
やはり取り回しは完全にレブル250と同じ、でもパワフル。
欠点は大型バイクらしさがないくらいですね。CL500はまだレビューがほとんどない。
レブル250に比べて街乗りのトルク感は1.7倍位。
高速では1.5倍位のパワー感です。
押し引き感は250とほぼ変わらない。
高速道路を多く走る私にはやはりパワーのある500が楽です。
下道だけなら250でも500でも走りやすさは変わらないです。
レブル500みんカラ
同じ車体で2倍の排気量
250ccは乗った事ないですが500ccを選択しました
妥協すると後悔するかもです
レブル500webike
車格はクオーターバイク並み。取廻しは初心者向け。しかし、パワフルな大型自動二輪。
レブル500webike
【まとめ】ほぼ250CCの維持費で乗れる最大排気量がレブル500/CL500
レブル500/CL500についてまとめました。
この2台はかなりコスパ良い大型バイクです。大型バイクなのにパーツは中型バイクしか使わないですからね。
2気筒エンジンになってるので全く同じではないですが、もう高速道路も余裕です。
スルーせずに検討した方がいい排気量ですよ。
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