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アドベンチャーバイクが日本でも流行ってきてます。2023年には「XL750トランザルプ、Vストローム800DE」が参戦。
認知度上がってきたのかテネレ700も「年間計画200台から2024年式は600台」に増えます。
でも、このアドベンチャーというバイク、年々枝分かれして2種類あります。
- オンロードアドベンチャー：公式サイトではスポーツツアラー呼び
- オフロードアドベンチャー：悪路特化モデル
元々オンオフバランス型でしたが、2023年以降は完全にどちらかに特化してます。
アドベンチャーバイクの種類によってベストなヘルメットを選びました。
共通してる点
- 快適装備＋積載装備詰め込む
- 直立姿勢
- ロングホイールベース
- 電子制御満載
- バワーあるアドベンチャーが多い
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アドベンチャーの特徴を知らないとヘルメットは選べない
「アドベンチャーバイク＝オンオフ行ける」
このイメージだと思います。だったらオフロードバイクヘルメットで決まり！ではありません。
まずは特徴を知りましょう。
最近のアドベンチャーはオフロードに特化したものが増えています。オンオフバランス型のアドベンチャーとの違いはタイヤサイズです。
- 前21インチ、リア18/17インチ
- サスペンションがストローク量200㎜以上
- 大型クラスでもアキシャル2ポットキャリパーが多い
- 航続距離より車体の細さ優先
- 2気筒エンジン
- トルク寄り
- オフロードモード、ABSキャンセル機能持ち
オフロードバイクヘルメットがベスト
オフロードバイク特化は「オフロードバイクヘルメット」で決まりです。悪路に行くならオフロードに強いヘルメットを選びましょう。
＊長時間走行を考えるならゴーグルは疲れます。
一方でオンロードに特化したアドベンチャーバイクもあります。こちらは普通のバイクと同じものを選びましょう。
- 前後17インチタイヤ
- ラジアルパーツのオンロード特化の車体
- 2気筒から4気筒エンジンまでいる
- 馬力より
- 巨大スクリーン、カウル持ち
- 6軸バランサー「IMU」まで積んだ電子制御持ち
長距離に強いフルフェイスヘルメットがベスト
アドベンチャーバイクは長距離の快適性を追求したヘルメットを選ぶべきです。バイクのコンセプトが旅をするバイクですからね。
プロレース愛用ヘルメットでもいいですが、それ以上に多機能なヘルメットが万能でアドベンチャーバイク向きです。
2023年以降ガクッと減りましたが、前19インチタイヤのオンオフバランス型もいます。悪路も想定したアドベンチャーバイクなので「オフロードバイクヘルメット」を選びましょう。
オフロードアドベンチャーバイクおすすめヘルメット3選
ゴーグルよりシールド付きを選びましょう。一日中顔に風受けるのは疲れます。
AraiのTOUR-CROSS3は、オフロードライディングに最適なPB-cLc帽体や調整可能な内装、アイポートゴーグルロケーター、エアースルー排気ダクトなど、優れた機能を備えた理想的なオフロードヘルメットです。
- オールシーズン対応のシールド
- 下あごで支えフィット感が向上
- シールド全開時の高さを抑え、バイザーを約7mmも低くシェルに近付け、走行時の安定感
- を向上させる。
SHOEIのHORNET ADVは、軽量な帽体、快適な内装、効果的なベンチレーション、広い視界、防曇PINLOCK® EVO、PHOTOCHROMICシールド、インナーサンバイザー、V-460バイザー、空力性能、新しいエアロフォルムを備える優れたヘルメットです。
OGK KABUTOのGEOSYSは、オンロードとオフロードのデュアルパーパスヘルメットで、バイザーの防眩・泥避け、5段階の角度調整、エアロダイナミクス、通気孔へのエア導入などが特長です。
オンロードアドベンチャーバイクおすすめヘルメット4選
基本的にオンロードバイクと同じヘルメットで良いですが、常に視界が快適なサンバイザー内蔵モデルを選びました。かなり快適ですOGK KAMUI3を2年半使ったのでレビュー。
SHOEIのGT-Air2はツーリング向けヘルメットで、快適な装着感、ワンタッチで締めるあご紐、標準装備の曇り止め、さらにPHOTOCHROMICシールドで紫外線による眩惑を防ぎます。
AraiのVZ-RAM PLUSは、軽量（1.4キロ）で高速道路やツーリング向けに設計されています。プロシェード・システムのサンバイザーとスモークシールドが特徴です。
OGK KAMUI3はコンパクトなデザインで、スッキリとした外観が特徴です。さらに、紫外線だけでなく、赤外線も遮断するシールドが標準装備されています。
OGKのRYUKIは、IRカットシールドを備えた新世代システムヘルメットです。軽量（Lサイズで1705g）、大型ブレスガードによる優れた換気性能、ウェイクスタビライザーでの気流コントロール、直感的な操作が可能な大型エアベンチレーションなどが特長です。
【まとめ】アドベンチャーバイクは万能、ヘルメットも万能系を選ぼう
アドベンチャーバイクのヘルメットについてまとめました。
アドベンチャーバイクと言っても膨大な数があり、どのバイクにどのヘルメットが合うか分からない人もいるかと思います。
そういう時はタイヤサイズを見ればわかります。
- 21インチ：オフロードヘルメット
- 19インチ：オフロードヘルメット
- 17インチ：オンロードヘルメット
こんな感じで選べば間違いないです！
OGK KAMUI3を2年半使ったのでレビュー
