「大型バイクかっこいいけど、クラッチ操作がムズそう…」
「渋滞とかツーリングで疲れそうだし、踏み出せない…」
そんなふうに大型免許取得を迷ってるあなたに、ぜひ知ってほしい新しい選択肢。
それがヤマハの新型バイク「MT-09 Y-AMT（ワイ・エーエムティ）」です。
クラッチ操作いらないのに、ちゃんと大型バイク！
「MT-09 Y-AMT」は、クラッチレバーもシフトペダルもなし。
電子制御で、発進・加速・減速すべてを自動でサポートしてくれます。
でも！
見た目はゴリゴリのネイキッドスポーツ。
排気量888ccの迫力、MT-09ならではのアグレッシブな走りはそのまま。
つまり――
見た目も性能も“本物”なのに、操作はめっちゃラク。
シーンで選べる「ATモード」と「MTモード」
- ATモード（自動変速）
街乗りや通勤でクラッチいらず。渋滞も超ラク！ - MTモード（手動シフト）
ハンドル左のレバーで、好きなタイミングでシフトアップ＆ダウン可能。
ワインディングやツーリングでは、スポーティに楽しめる！
クラッチ操作が苦手な人でも、スポーツライディングの楽しさを味わえる一台です。
「大型バイクにステップアップしたいけど…」そんな人に超おすすめ！
- 教習でクラッチ操作に苦戦した人
- リターンライダーで操作感に不安がある人
- 通勤やツーリングでもっと快適に乗りたい人
→「MT-09 Y-AMT」なら、そんな不安をまるごとカバー。
“操作の不安”で大型バイクをあきらめる必要、ありません。
「最初の大型」にこそちょうどいい
MT-09 Y-AMTは、乗り方を選べるからこそ「大型デビュー」に最適。
都市ではAT、峠ではMT。疲れてきたら自動に任せるのもOK。
1台で何役もこなせるから、長く乗れる相棒になります。
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