「バイクってコケそうで怖い…」
「でも原付より安定して走れるものってないのかな？」
そんなあなたに注目してほしいのが、ヤマハの三輪バイク「トリシティ」シリーズ。
普通のバイクとは一味違う、前二輪の“安定感”がウリの乗り物です。
この記事では、「三輪って実際どうなの？」という初心者目線で、トリシティの特徴・メリット・デメリットをわかりやすく解説します。
ヤマハだけが出してる！国産唯一の三輪バイク
三輪バイクと聞いて「そんなのあるの？」と思う方も多いかもしれませんが、実はヨーロッパではすでにメジャーな乗り物。中でも有名なのがピアジオのMP3。
その三輪ジャンルに国産メーカーで唯一本気を出しているのがヤマハです。
しかも、ヤマハの三輪はただの「タイヤが3つあるだけ」ではありません。
ポイントは独自技術【LMW（Leaning Multi Wheel）】。
この機構によって、自然なバンク・安定感のあるハンドリング・雪道対応まで実現してしまうのです。
トリシティは3タイプ｜125cc〜300ccまで選べる！
ヤマハが展開する三輪バイクは以下の3タイプ。それぞれに魅力があります。
トリシティ125／155
- 【排気量】125cc / 155cc
- 【価格】48.4万円（155cc）
- 【重量】165kg
- 【特徴】
- バイク初心者に人気
- シート下収納・シガーソケット・コンビニフック付き
- 155ccにはパーキングブレーキも装備
＞ 原付二種として、通勤や買い物にも◎
トリシティ300
- 【排気量】300cc
- 【価格】95.7万円
- 【重量】237kg
- 【特徴】
- 高速道路も安心のパワー
- 自立アシスト機能搭載（信号待ちで脚をつかなくてもOK）
- 前後ブレーキロック付き
＞ 三輪で“ちょっと遠くまで”が快適に。
＊ナイケンは生産終了しました。
三輪バイクのここが凄い！5つのメリット
① 直進安定性がハンパない
前が二輪になることで、悪路や雨でもグラつきにくい。
とくに雨の日や砂利道など、タイヤが取られそうな場面で効果を発揮します。
② 衝撃吸収力が高くて快適
左右のサスペンションがそれぞれ独立して動くため、段差もスムーズに通過。
舗装が荒れている道でも「ドン！」と来にくい。
③ 横風に強い
両足で踏ん張っているような感覚で風にあおられにくい。
高速道路での安定感が段違いです。
④ ブレーキ性能が高い
前2輪の強力なグリップが効くので、止まりたい時にしっかり止まれる。
しかも、4本のサスペンションで車体がガクッと沈みにくいのも◎。
⑤ 疲れにくい（これはガチ）
ヤマハが実験したところ、LMWのバイクは「バランスを取るための無意識の緊張」が少ないという結果に。
つまり、長時間乗っても身体も気持ちもラク。
トリシティ125は初心者にうってつけ！
「バイクに乗ってみたいけど、倒れたら怖い…」という人に、まさにトリシティ125はピッタリ。
自転車 vs 三輪車で考えるとイメージしやすいかもしれません。最初の一歩がグッと踏み出しやすくなる一台です。
とはいえデメリットもあります
・重量が重め
三輪構造の分、どうしても重くなる。特に取り回しが心配な人には注意が必要です。
・リアタイヤは1本だけ
フロントは安定しているけど、リアは普通のバイクと同じ。滑りやすい状況では気を抜かず。
・幅が広い＝駐輪場所を選ぶ
前輪の幅があるため、狭い駐輪場には入りづらいことも。
実は、トリシティ125は125ccなのに「淡路島行きフェリーに乗れない」という事例もあります。
まとめ｜安定感の三輪、あなたの新しい選択肢になるかも？
「倒れるのが怖い…」
「でも車じゃ大きすぎる…」
そんな悩みを持っているなら、ヤマハの三輪バイク、トリシティをぜひ一度チェックしてみてください。
ただの変わり種ではなく、“実用的で合理的な進化”を遂げた一台です。
＞＞【もっと詳しく見る】おすすめモデルや購入方法はこちら
[…] ヤマハだけが出してる三輪バイクは何が凄いのか […]