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大人気レブルシリーズの最大排気量1100。人気のレブル250の姿をそのままに大排気量にしました。
電子制御で旅を快適にする仕様になりツーリングが楽しいバイクです。
無駄をそぎ落としまくった「ボバースタイルのレブル1100」。実は最高にコスパ良いバイクです。
丸見えなのは本体価格113万円。でも、トータルバランスが良すぎます。
いかに大排気量の中でコスパがいいか書きました。
「ユーザー車検を通せば税金は250CCと変わらない」
確かにそうですが、リッタークラスは車の維持費を覚悟する排気量。
地獄への入り口に入りやすい排気量です。2023年の物価高で、生活費に持ってかれる割合が増えている現在、維持費にまで目を向けるべきです。
本体価格のローン、維持費、ガソリン代に給料の大半を持ってかれる状態になること
レブル1100が断トツのコスパをもったクルーザーな理由
レブル1100の安さはハーレーの値上がりと密接に関わります。
ハーレーが200万円以上しかラインアップしなくなったので。
- 1000CC以上最安値113万円
- 二気筒の燃費の良さ、レギュラーガソリン
- シングルディスク
レブル1100は圧倒的に安いです。1000CCって今は150万円くらいからが当たり前です。
1100CCなのに、CBR650R、Z650RS辺りと同じという驚異的なコスパバイクです。
しかも「ETC2.0、グリップヒーター、シート下UBS端子」これだけついて113万円です。
ハーレーと比較すると安すぎてビビる
同じクルーザーというカテゴリーだと断トツでお買い得です。主にハーレーが高級化しまくったせいですが、、。
- 上位モデルスポーツスターSは約200万
- クルーザーカテゴリーは約300万円
スポーツスターSが200万に値下がりしました。ですが、圧倒的にレブル1100が安い。
感動するレベル。
アフリカツイン、NT1100と共通の二気筒エンジンは燃費良し。
ちなみにこんな排気量高いのに「レギュラーガソリン」です。
DCTエンジンはデカい。エンジンオイルは4.0L以上です
二気筒トルク型で燃費が伸びやすいです。
・市街地19.4㎞/L
・郊外31.5km/L
リッタークラスの4気筒は20㎞/L以上は困難
航続距離は良くない
レブル1100はタンクが13Lしかありません。航続距離は少し寂しい。
細身の車体に合わせてるので、これ以上は無理
レブル1100はかなりパワフルです。スポーツモードで豹変します。
別に鼓動感を売りにしたエンジンではないですから。
ブレーキはシングルディスクです。ある意味交換費用は安い。
クルーザーはロングホイール＋低重心で制動力高めです。ラジアルマウントモノブロックキャリパーといういい物ついてるので大丈夫です。
正直信じられないですが、適合パーツが250CCクラスです。
1100CCのパワー、ラジアルキャリパーのがっちり感を考えると、交換頻度に違いは出ると思います。
ですが、セレクタブルトルクコントロール入ってるから制動力自体は問題ないはず。
維持費が安い中型要素をもつリッターバイク
レブル1100はタイヤ自体は結構大きいです。
アメリカン時代よりは細身ですが、、
・18インチ/太さ130mm
・16インチ/太さ180mm
クルーザータイヤは良くも悪くもバイアスタイヤのままです。小型から大型までラジアルタイヤの現在だと安く見える。
耐久力にこだわるなら「ドライツーリングタイヤ、ストリートタイヤ」が無難です。
レブル1100の評判・口コミ
やはりレブルシリーズ共通のネイキッドに近い乗車姿勢みたいです。そして足つきの良さ、取り回しの良さが売りですね。
デカいバイクを求めるならハーレーいくしかありません。
なんと言ってもAT(DCT)の楽ちんで楽しいこと。
期待していなかった加速も実はかなり速い。走行中にSモードにしてスロットルをガバッとひねるとドカンと恐ろしいほど加速して流石に1100cc。
レブル1100みんカラ
どうしてもBOLTやハーレーなどの正統派アメリカンと比較されることが多いですが、見た目や走行性能、鼓動感とか全く別物なので、所謂アメリカンを探している人は避けた方が良いです。
レブル1100はクルーザーの形をしたネイキッドです
レブル1100webike
車両価格と質感が良い意味でバグってる。
・ちょうどよい排気量と出力特性も相まって、とにかく乗りやすく、長距離ライドでも疲労感はない。
レブル1100みんカラ
毎日気軽に乗れる大型バイクといった感じで、他のバイクに乗るのが面倒に思えてきてしまう弊害があるほどですね。レギュラーガソリン仕様でおとなしく乗れば燃費も良くてお財布にも優しいです。
レブル1100みんカラ
【まとめ】クルーザーに興味無くてもコスパの良さで誰にでもおススメ
レブル1100についてまとめました。
とにかく本体価格113万円なんで誰にでもおすすめできます。これで電子制御やETCが入ってるって価格破壊にもほどがあります。
ハーレーやアメリカンはデカすぎる、リッターバイクで乗りやすそうなバイク、誰にでもおすすめできるバイクです。
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