【キジマ新製品】ホンダ GB350C 専用カスタムパーツ3選!クラシックテイストをさらにアップ!

「ノーマルのままでも満足してるけど、なんかもう一歩“味”が欲しい…
そう感じてるGB350Cオーナー、多いのでは?

そんなあなたに刺さるのが、キジマから登場した専用カスタムパーツ3選!
しかもどれも、他社製品にない“細かい気配り”と“クラシック映え”を兼ね備えた逸品ばかり!

比較しながら見ると、「これは確かに買いだな」と思わずポチりたくなるかも?

【その1】ヘッドライトバイザー GB350C(クロームメッキ)|6,050円(税込)

ヘッドライト上部にワンポイント加えるだけで、クラシック感爆増
取り付けは両面テープでペタッと貼るだけなので、工具も不要。週末のカスタムデビューにも最適!

他社比較(DAYTONA, H2C)

  • DAYTONA製:ブラックアウト塗装で無骨寄り
  • H2C製:メッキ感は派手すぎる印象
  • 👉 キジマは「ちょうどいい控えめクローム」で上品さ◎

→ この価格で雰囲気アップできるパーツ、正直お得すぎる。

【その2】スクリーンキット GB350C(クリア)|22,000円(税込)

見た目が野暮ったくならないシンプルな大型ウィンドスクリーン
防風性も高く、高速道路や峠道でも風圧ダメージが激減

他社比較(タナックス、Puig)

  • タナックス:汎用性は高いが、ハンドル回りがごちゃつく
  • Puig:性能は良いが、スポーティ感が強めでGB350Cに似合わない
  • 👉 キジマはGB350C専用設計+クラシックを壊さないデザイン!

→ 見た目の満足度と走行快適性が同時に手に入る、“本気”の逸品。

【その3】バッグサポート GB350C(左右別売り・各12,100円)

「バッグがズレてタイヤに接触…」という危険リスクを回避しながら、見た目もレトロで引き締まる
サポートのラインが秀逸で、装着してなくても違和感ゼロなデザイン性。

他社比較(エンデュランス、デイトナ)

  • エンデュランス:溶接部がやや粗く、無骨な印象
  • デイトナ:耐荷重は優秀だが、見た目はややゴツい
  • 👉 キジマは「美しい曲線と控えめツヤ感」で車体と完璧に調和!

→ バッグを付けてなくても“映える”、数少ないサポートパーツ。

【まだある!】GB350C用おすすめカスタムパーツ(比較付き)

モリワキ メガホンマフラー(52,800円)

  • 低音サウンド&クラシックシルエット。大人のカスタムに最適
  • キジマ製との相性抜群。バイザー・スクリーンと一緒に装着すれば、上品さ×音の迫力でツーリング先で注目の的に!

デイトナ バーエンドミラー(7,700円前後)

  • 低重心でスタイリッシュ。クラシック感と視認性を両立
  • ハンドル周りをスッキリ見せたいなら必須!

タナックス MFKツーリングバッグ(15,000円〜)

  • キジマのバッグサポートとベストマッチ!収納力+安定感+ルックスが揃う
  • 一泊ツーリングはもちろん、キャンプライドにも◎

まとめ:キジマのGB350Cパーツ、正直“隙なし”です

  • クラシック路線で雰囲気を崩さない
  • 細部まで車体とのマッチングに配慮した設計
  • 初心者でも取り付けやすい

▶ そんなキジマのパーツは、“所有する喜び”と“走る満足感”を同時に満たしてくれる