【体感レビュー級の衝撃】CB650R/CBR650R/GSX-8S/GSX-8Rに“ワンランク上の乗り味”を!アクティブのパフォーマンスダンパーで激変せよ!

「えっ、これだけでこんなに変わるの!?」
実際に装着したライダーからこんな声が上がるほど、乗り味が劇的に変化すると話題のアイテムがこちら。

アクティブ「パフォーマンスダンパー(R)」に、人気の4車種向けモデルがついに追加されました!

  • ホンダ CB650R/CBR650R(E-CLUTCH含む)
  • スズキ GSX-8S/GSX-8R

これは単なる“快適パーツ”ではない。「乗り味チューニングパーツ」だ!

アクティブのパフォーマンスダンパー(R)は、フレームに取り付けるだけのボルトオン設計で、まるで車体全体をリファインしたかのような変化をもたらします。

その秘密は、車種ごとに最適化された制振チューニング
高周波・低周波の両領域で振動を吸収・緩和することで、以下のような効果を実現:

  • 高周波振動(エンジン振動)を滑らかに変換
  • 低周波振動(路面からの衝撃)を抑え、直進安定性アップ
  • ステアリングの応答性が向上し、曲がる楽しさ倍増

なぜ“体感できる”のか?理論よりも実感が先に来るパーツ

「性能は数字じゃなくて、フィーリングでわかる」
これが、このパフォーマンスダンパー最大の魅力。

高速道路での安定感や、峠道でのフロントの接地感、長距離走行での疲労感の軽減など、ライダーの身体に直に伝わる“差”がハッキリと出ます。

とくにツーリング派・スポーツ派の方は、一度付けたら戻れません。

車種別専用設計でジャストフィット

適合モデル年式税込価格
CB650R/CBR650R(E-CLUTCH含む)2019〜2024年41,800円
GSX-8S/GSX-8R2023〜2024年38,500円

🔩 車種専用ステー付きで、ボルトオン装着OK
🛠️ 専門工具不要・DIY派にも優しい設計です!

装着後レビューまとめ

CB650R ユーザーの声:
「高速道路でのフロントの落ち着きが明らかに違う。疲れ方も全然マイルドになった。」

CBR650R ユーザーの声:
「峠でスロットルを開けるのが怖くなくなった。前より自然に寝かせられるようになった。」

GSX-8S ユーザーの声:
「まるでサスを換えたような変化。純正よりワンランク上のフレームバランスって感じ。」

他にもある!「走り」に効く注目カスタムパーツ

パーツ名対応車種効果
ハイパープロ ステアリングダンパーCB650R/CBR650R高速時のステアリング安定
ヨシムラ フルエキゾーストGSX-8S/GSX-8R出力向上+サウンドチューニング
ギルズツーリング バックステップ全モデル対応操作性&見た目アップ
ブレンボ ブレーキキャリパー全モデル制動力・タッチ劇的向上

結論:このパーツ、正直ナメてた。装着したら手放せないレベル

たかがダンパー。されどダンパー。
CB650R/CBR650R/GSX-8S/GSX-8Rを所有するライダーにとって、このパフォーマンスダンパーは「最後のピース」かもしれません。

“いじりたいけど劇的には変わらないパーツ”じゃない。
「体感で分かる」カスタムパーツ。これがアクティブのパフォーマンスダンパーです。