バイク免許は最初から大型を取るのが正解なのか?

バイクってどうせみんな大型に乗りたくなるから最初から大型バイク免許取った方がお得と聞く

まあ実際中型から大型に行く人は多いし、1度は目移りする間違いなく

いきなり大型バイク免許取得のメリットとデメリットを書きました

ちなみに小型AT二輪→中型MTと段階踏んでる自分は損してます

最初から大型バイク免許は安く済む

安いです。中型免許取得というワンクッション挟むより安く済みます

「俺はバイクずっと乗るし、いつか大型バイクに乗りたい」。教習時間を確保出来るならおすすめです

自分は原2が欲しいから小型AT二輪から始めたけど..

見事に1年経たずに中型免許取りに行きました。免許は大は小を兼ねます

料金は時期によってかなりバラつく>>詳しくは料金表

1発合格は難しいかも…

バイクは取得が簡単だが、実習時間が短いのも考え物。不慣れなまま卒検までいくと苦労する可能性高い

中型MTの卒検のメンバーの中には、まだ半クラすら上手くできない人もいた。その人は最初のS字に入る前に立ちごけで終わりました..

ここまで不慣れなまま卒検までいくと、出費はむしろ増える可能性も高い

自動車免許技能31時間学科1時間
何もなし36時間26時間

ネット上ではいきなり大型免許を推奨されてるけど、現実は中型MT→中型バイク乗る→大型免許の方が多い。大半の人は大型乗る事まで考えてないのが理由だけど

バイクの操作は難しい

バイク初心者に立ちはだかる壁

  • 半クラッチの壁
  • 小回りが効かない壁

バイクは半クラ技術が全て

バイクって簡単にエンストする。最初初めて乗った時誰もが思う

自分も車の教習は半クラッチを維持せずにすぐ繋いでいたけど、車では問題ないことがバイクは無理

バイクは回転数低い時のトルクが低すぎるそのくせ回すと勢いよく加速する

半クラの壁はバイクを買って何百時間と乗らないと解決しない。逆に半クラをマスターすると、坂道発進も怖くない。4速発進とかも可能になる

バイクは重いほど小回り効かない

教習所のコースは超狭い

具体的には200kgを超えるバイクに対して狭すぎる。まず大型クラスのバイクを所持していても入らないような狭さと小回りを要求される

バイクは体を傾けて曲がる乗り物

大型NC750S(教習車)の250kgクラスの重さをハンドルだけで操作するのは至難の技。ブレーキなどうまく利用しないと簡単に立ちごけ

何が言いたいか..想像以上に難しい。一度小型か中型バイクを買って慣れてからがすんなりと合格しやすい

自分の意志で行くバイク教習は楽しい

周りが取ってるから程度の動機で取りに行った自動車免許

自分の意志で取りに行くバイク免許は楽しい

最初の免許は小型二輪AT(125CCAT限定)。アドレスv125で教官のアドレス50を追いかけていくだけ

ミニサーキットを走ってるようで超楽しかった。バイクが軽いしオートマだし何も考えることがなかった

中型免許のCB400SFももちろん楽しかった。初めてのミッションバイクで勝手が違うけど、バイクはバイクなんだな

難しいけど楽しい。先に中型バイクを試し乗りしてる感覚になっていた

バイク免許で悩んでるなら全国の教習所が載ってるサイトで比較してみるのもよし。無料で資料請求も出来るので免許合宿ライブ おすすめです