ホンダ CT125ハンターカブは、そのタフなルックスと抜群の走破性で、発売以来ロングセラーを続けています。しかし、ハイエンドなカスタムパーツで知られるACTIVEが提唱する 「CT125 High-End SUV Custom 2025」は、ハンターカブの可能性を別次元へと引き上げます。
キーワードは、「快適性を犠牲にしない、未舗装路での圧倒的な耐久性」。
このカスタムは、単なる見た目の強化ではなく、長距離ツーリングやグラベル走行を本気で楽しむハイエンドユーザー向けに、走行性能を根本から見直した、真の走れるハンターカブの形です。
コンセプト：ハイエンドが叶える「不朽の耐久性」
CT125は素晴らしいバイクですが、純正状態では長距離・高負荷の未舗装路走行には限界があります。このACTIVEカスタムは、その限界点を大幅に引き上げます。
目指したのは、カスタムネイキッドで培ってきた「走る・曲がる・止まる」の精密な操作感を、そのままアドベンチャーフィールドに持ち込むこと。GALE SPEEDのホイールやブレーキ、ACTIVEの車体制御技術を惜しみなく投入することで、見た目の高級感だけでなく、過酷な状況下での信頼性を確保しています。
高性能カスタムパーツ分類表
| 部位 | 製品名 | 機能 / 特徴 | スペック / 詳細 |
| スロットル | アルミスロットルホルダー [TYPE-3] | メンテナンス性を考慮した分割式の薄型スロットルホルダー。 | 厚み: 17.75mm、全4色 |
| スロットル | 樹脂インナーパイプ | 摺動性に優れ、経年劣化の少ない樹脂製。多孔プーリー採用で幅広いフィッティングに対応。 | 巻取 Φ36 |
| スロットル | アジャスタブルスロットルワイヤー [TYPE-2] | ワイヤーの中間部に 30mm のアジャスター機構を追加した、アクティブスロットルキット用ワイヤー。 | 汎用長さ: 900mm |
| ハンドル | ブロックSグリップ | ネオクラシックデザイン。少し厚みがありしっかりした握り心地。小さめのブロックパターンがクラシックな雰囲気を醸し出す。 | 対応ハンドル径: $\Phi 22.2$、全5色 |
| マスター (F) | エラボレート VREブレーキマスター | 独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点～作用点を 0.25mm刻みで調整可能。ブレーキタッチを最適な状態に近づける。 | Φ14(18-16mm (0.25 mm刻み) |
| マスター (L) | エラボレート VRE左ブレーキマスター | 独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点～作用点を 0.25mm刻みで調整可能。ブレーキタッチを最適な状態に近づける。 | Φ14(18-16mm (0.25mm刻み)) |
| マスター (R) | リアブレーキマスター [サムブレーキマスター用] | ピストン径を Φ12に設定し、一般的なレーシングステップのレバー比に合わせて設計。繊細でコントローラブルなリアブレーキシステムを実現。 | ピストンサイズ: Φ12 |
| ブレーキ | エアフリーバンジョーボルト | バンジョーボルトのブリード部からフルードが抜き取れ、エアー抜き作業が素早く行える。 | P1.00シングル |
| キャリパー (R) | エラボレート リア アキシャル 2Pキャリパー | 高性能・高剛性・高品質。ストリートやスポーツ走行をメインとした精巧なアルミビレットキャリパー。 | ピストンサイズ: Φ34 チタンボルト |
| 足回り | アルミ鍛造ホイール [TYPE-X] | 四駆ホイールのようなタフなイメージを持つ X（クロス）メッシュスポークデザイン。リムフランジ部に強度を持たせ、オフロード走行も想定。チューブレス化で未舗装路も安心。 | 14 本スポーク |
| 車体安定 | ステアリングダンパー 100mm (正ピロボール) | ハンドルに伝わる振れを制御し、挙動を安定させる。操縦安定性が向上し、ライダーに安心を提供する。 | CSC タイプ |
| 車体安定 | ステアリングダンパーステー | HYPERPROステアリングダンパーを最適な位置に固定できる車種別ステーとクランプのセット。 | クランクタイプ: $TYPE-3 |
| 車体安定 | パフォーマンスダンパー® | 共振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させる車種専用車体制振ダンパー。車体振動の収束性が向上し、上質な乗り心地を提供。 | 車種専用設計 |
| ステップ | ワイドステップバー | 接地面が広く、長距離ツーリングやグラベル路面でも安心。CNC切削による高いグリップ力で車体コントロール性を高める。 | ブラックシルバー |
| 積載 | LEGEND GEAR LA5ツールバッグ | 工具や財布などの小物を持ち運ぶためのレトロデザインバッグ。クッション入りで衝撃から中身を保護。ループで自在に固定可能。 | 容量: 1.6L |
まとめ：妥協なきCT125の完成形
ACTIVEが提案するCT125 2025カスタムは、遊びの道具としての魅力を損なうことなく、「安全性」「耐久性」「快適性」の全てを最高峰のハイエンドパーツで底上げした究極の形態です。
まさに、どんな道でも快適に、そして安心して走り続けることができる、高級SUVの魂を持ったハンターカブと言えるでしょう。
令和最強のカスタムバイク─「CT125ハンターカブ」のカスタムパーツ高級化が止まらない5つのカスタム