250CCのX-ADV？ホンダPS250が高騰してる、、気がする

25年前のビッグスクーターブーム、その中で生まれた「PS250」ってバイク知ってます？

今中古価格50万円～70万円くらい、、高くない？当時の価格51万円なんだけど、、？

なんでこんなことになってるんだろう？SUVスクーターが流行ってるから？

どんなバイクか知ろう！

明らかに人気のスクーターより高価

まずかつてのブームで主役だったバイク！

・フォルツァZ！

・マジェスティー！

・スカイウェイブ！

どれも中古20万円から！ってのがビグスクの評価です。そう考えたらPS250ってかなり高くない？

PS250ってどんなスクーター

見た目無骨なスクランブラー、、でも足を前に投げ出す「アメリカンスタイル」。それがPS250です！

前後12インチでカウルなし、実物は小さめに見えるよ。

公式はこういう狙い

PS250は、「ラフ」「タフ」「ブコツ」をキーワードに、シンプルでありながら様々な用途で独創的な使い方が可能な「道具」を目指し開発。Nプロジェクト^※の第5弾モデルである。

Nプロジェクトは、これまでに50ccのApe、Zoomer、Bite、Soloの4機種を開発してきており、今回のPS250は初の軽二輪市場に挑戦したこれまでにない新感覚の250ccバイクである

スタイルは、個性豊かな若い人達の感覚を捉えた、ネイキッド（カバーの無い）スタイルで、車体をとりまく太いパイプフレームが特徴的なデザインとしている。

公式プレスリリース

カスタム性を重視した結果、、なんでもつけれるようにむき出しのフレームだらけ！

でもなんで、若者の流行りをメーカーが再解釈したらこんな姿になるのか、、理由はもうわからない。

短命

ビグスク全盛期に出た。そして今高騰してる。さぞ人気だったんだろうな、、どう考えても不人気系。

・プレスリリース2度だけ

・2度目は年間計画台数激減

・世に出た数「たった約5000台！」

ライダーって「貧相な見た目大嫌いなんですよ、、」。どう考えても、フォルツァやマジェのボリュームが人気に決まってる！

モデルチェンジしてる

初代は単眼、二世代目は二眼化！

たった1年で2つのモデルがいます。

どんな人が買うべき？X-ADVのようなバイクが欲しい人

これですね。250CCにアドベンチャースクーターがいないんですよ、、。

・ADV160

・次X-ADV！

人気のシリーズに引っ張られてる気がします。

令和の魅力：足つき725mm

PS250はクルーザー型、つまり足を前に投げ出す「ロー＆ロング」です。スクランブラーみたいな直立姿勢じゃないよ。

これが最近魅力を感じる、、XMAX、フォルツァは足つき悪いからね。

本当はフォルツァのバリエーションモデル「ADV350」がいる

本当はこういうバイクがいます。日本にADV250としてくると思ったのに来なかったね、、。

フォルツァエンジンのアドベンチャーモデルです。

令和最新版PS250こと「Square X」が去年出ました、、中国で

実はPS250みたいなバイクは丁度ホンダが出しました！中国限定で！

「Square X」

PCXエンジンベースのスクランブラー。フルパニア化したら見栄えがかなりいい！これはまさに令和のPS250！

でも日本には来ないだろうね、、。

PS250の不安要素⇒約25年前のエンジン

さすがに時間が経ちすぎてる、、メンテフリーが売りのスクーター、とは言えない気がする。

さすがに始動性が不安定だと思うなあ、、中古でこんな高額な価格出すバイクか疑問ですね。

とはいえ代わりらしい代わりいないし、、諦めるか。

興味持った？乗り換えどうする？

小型スクーターからPS250へ、実質アドベンチャースクーターですね。

当時はきっと貧相に見られて無視されてたと思うけど、今だとスタイリング熱いねえ、、。

一応悪路突っ込めるみたいなんで、攻めてみる？

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