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PCX125は、2010年の登場以来、ヨーロッパで14万台以上の販売を記録したホンダの二輪車ラインアップの静かなサクセスストーリーの1つです。その人気は、ホンダが長年の経験を積んできた完成度、つまり、スタイルに敏感な都会のライフスタイルにエレガントにフィットする力強くモダンなデザインと、混雑した交通量の多い道路をプロットし、駐車することを可能にするコンパクトな寸法によるものです。
EUプレスリリース
「ついにヨーロッパにもリアディスクブレーキ」
「とても良いね!ミニ・フォルツァだ」
「こんな美しいデザイン、インドでも見られる日が来るのかな?」
「インドネシアで待ってます」
「わ〜これカッコいい!スピードメーターもTFTだし🔥」
「オールニューパシフィック(PCX)」
「最高の中の最高 🎉❤」
「これが本物のPCXだ。ハンドルカバー採用して進化したな」
「ナイススクーター、カスタムの時間だな」
「オールニューPCX 2025 🎉」
「ついにカブ110から乗り換える時が来たか」
「キレイになったね」
「メキシコにも来るといいな 😢」
「これがシティ向けなら、ロード用の125ccスクーターって何?」
「正直、前のバージョンのほうが好き😅もっと未来的なのを期待してた」
「リアホイールにABS付きのディスクブレーキあるの?」
「たぶんこれ、インドで発売予定のPCX160 2025と同じデザインだと思う」
「こんな小排気量のエンジンで、こんなに大きくて幅広いボディと戦うのか…」
「今年はみんなTFTスクリーン採用だね」
「PCX 2025、一見すると前のシリーズと似てるな」
「最新のPCX 125のフロントは落ち着いた雰囲気。ヘッドライトのデザインはまるでステロイド使ったVario 160みたい。リアサスもアップグレードされてて、テールランプもエレガント。もちろんカラフルなスピードメーターも魅力的」
「インドでもこの125ccのPCXを望むすべての人たちへ…価格が良ければ完璧な市場参入になる😊❤」
「フロントの見た目は前のほうが良かったと思う、スズキ・バーグマンみたいに見える。でもリアディスクがついたのはうれしい!」
「インドネシアにも持ってきてください❤😅」
「フィリピン市場で完全リリース✔️💯 みんなE-クラッチが大好き❤️ 都市部の渋滞に最適🛣⏳️🙂」
「価格は東南アジアで約2000ドル / 1900ユーロ」
「インドネシアでも発売してくれ。オートバイタクシーの人たち絶対買うぞ、昔のホンダみたいなフレームだし。重労働者向けだな」
「悲しいことに、ホンダはインド市場を本気で考えてないようだ…」
「これはABS付きモデルなの?」
「これ、次のPCX160の候補かな?」
「小排気量エンジンと、この大柄なボディのバランスが取れてないな」
「このフロント、Vario 160に似てるデザインになってない?残念😢」

「これをインドに持ってきたら笑い者になりそう😂NMAXの立場が揺るがないな」
「NMAXターボ💪」
「排気量が160のまま?175なら買い替えるぞ」
「見てくれよホンダ・ベトナム、見てくれ」
「次期PCX160候補だな、インドネシア」
「ねぇホンダ、お願いだからインドで発売して」
「このデザイン、PCX160よりいいね👍🙂🙂」
「ポリトロン・フォックスの顔に似てない?これ新型?それともマイナーチェンジ?」
「韓国でも160が出るといいな…」
「結局1チャンネルABSなのか?!」
「全体的に良いけど、ヘッドライトはVario 160っぽくてちょっと微妙😢」
「インドで出る?」
「NMAXに負けてるな😅」
「もう予約できるのかな?」
「やっちまったな〜」
「125ccバージョンはインドネシアで発売されないの?160だけ?」
「燃費をヒーロー車並みに上げてくれ。ホンダシャイン好きだけど、燃費がスプレンダーに負けてるのが残念」
「一見、ポリトロン・フォックスRに似てるな」
「リアランプは今のPCXの方がかっこいいけど、フロントは今回の方がいい。横幅が控えめで」
「インドネシア向けのPCXは160cc」
「CarPlayつけてくれ」
「なぜインドには出ないんだ 😢」
「125の方が160よりカッコいいじゃん😅」
「なんでヨーロッパ版は125ccなんだ…かっこいいけどさ」
「スペインでは160ccの方がいい。125ccじゃパワー不足」
「これマジで125cc?!」
「リザーブタンク付きリアサスは良いけど、ハンドルカバーは改悪だなぁ。あのメッキハンドルはサビに強いしアクセサリーもつけやすかったのに😅 メーターまわりはカラーじゃなくていいから、NMAX neo並みに使いやすくしてくれ」
「PCXはネイキッドハンドルが似合う。カバーは似合わない」
「インドネシアに持ってこないで…NMAXと競合させないで…」
「PCXの顔がVarioだよ😂😂😂」
「インドネシア仕様、いろいろ削られそうで怖いな 🧐😏🙄🤔」
「クロームハンドル無くなったの?うわ〜😩 他のダサいスクーターと同じようなプラ製ハンドルになって…モトブログ用のカメラも付けられないし、ひどいデザイン選択!」
「ヤマハNMAX 125ccの方がいい。ホンダのPCXは価格が高すぎ!NMAXの方が上!」
スクーター系はアジアのコメントが多いですね、やっぱり気になる存在みたいです。デザイン、ハンドルカバー日本と同じ部分が指摘されてます。
でも、、デザインって慣れます。いつも最初は叩かれます。