こんにちは、バイク好きブロガーのゼータです。
ヤマハの人気スクーター「XMAX」が、2025年モデルとしてアップデートされました！
ぱっと見はいつものスタイリッシュなXMAX。でも中身はけっこう進化していて、「これならもっといろんなシーンで使えるんじゃ？」と感じた方も多いのではないでしょうか。
今回はそんなXMAX 2025年モデルについて、「こんな使い方ができるかも」という想像レビューをお届けします！
① 通勤が快適＆ちょっと楽しくなる「平日バイク」
XMAXといえば、通勤バイクの上位互換。
2025年モデルはなんと電動スクリーン＆ナビ付き液晶メーターを搭載。これ、地味に革命です。
ナビは専用設計だからスマホ不要。
「今日はちょっと遠回りして朝カフェでも寄るか…」なんて、通勤そのものを楽しむスタイルもできそう。
寒い日もグリップヒーター（オプション）で手ぬくぬく。
XMAXがあるだけで、毎日の移動がちょっと特別になる気がします。
② 週末はそのままプチツーリングへGO！
XMAXは「走りがしっかりしてるスクーター」としても有名。
2025年モデルは足まわりの剛性アップで、さらに高速巡航に強くなりました。
休みの日は、そのまま高速に乗って小旅行へ。
片道100kmくらいのプチツーリングがちょうどいい感じ。
「温泉→ソロ飯→ちょい峠」なんて使い方が似合います。
③ 荷物も積めて、迷わない！旅バイクとしても優秀
XMAXは収納力もバッチリ。
フルフェイスヘルメットが余裕で入るメットインスペースに加えて、USB給電ポート付き。
リアボックスを付ければ、1〜2泊の旅なら余裕です。
しかも2025年モデルは専用ナビ搭載。スマホを雨ざらしにせず、旅に集中できるのはかなりありがたいポイント。
④ はじめての“ステップアップバイク”にもおすすめ！
「PCXからの乗り換え」や「中型取ったけどギア操作はちょっと不安…」って方にも、XMAXは超おすすめ。
✔ 高速もラクに乗れる
✔ 操作が簡単で、でも走りはしっかり
✔ 高級感もあるので所有感もアリ
ビッグスクーター初心者でも、すぐに使いこなせる安心感があります。
⑤ 冬でも乗れる＝1年中コスパ良し！
XMAXは冬装備も充実しているのが強み。
オプションのグリップヒーターは強力ですし、スクリーンも電動で調整できるので、冷たい風もシャットアウト。
さらに、ローシート（純正オプション）を装備すれば、足つきに不安がある人でもOK。
つまり、1年中ずっと乗れるバイクなんです。
中型免許を取るなら？コスパ重視なら合宿免許もアリ！
ここまで読んで「XMAXいいな、乗ってみたい！」と思った方へ。
実はXMAXは普通自動二輪（中型）免許があれば乗れます。
まだ免許を持っていない方には、合宿免許での取得がかなりおすすめです！
✅ 料金は通学より安い（20万円前後）
✅ 最短2週間で取れる
✅ 宿泊費・食費込みのプランが多くてコスパ抜群
【社会人にこそチャンス！】バイクのある人生、始めよう！免許は“通い”も“合宿”も選べる時代【最短10日でOK】
まとめ：XMAX 2025は「ちょっと上」の日常をくれるバイク
改めて、XMAX 2025年モデルは…
- 通勤〜旅までマルチに活躍
- 専用ナビ＆電動スクリーンなど装備が豪華
- 高速走行も余裕でこなす
- 初心者にも優しく、でも本格派
- 冬も乗れる＝年間コスパ良好
税込73万円という価格ですが、フォルツァより5万円安い＆装備は上というコスパの良さが光ります。
「ギア操作に自信はないけど、ちゃんと走るバイクが欲しい」
そんな人にとって、XMAXはかなり“正解寄り”な選択かもしれません。
